汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能PFA熱縮套管，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能PVDF熱縮套管。

高溫?zé)峥s管決裂緣由：存戶的貨物自身具有著發(fā)燒沒有勻稱的景象，這正在熱縮管運(yùn)用的進(jìn)程中很大水平的反應(yīng)了熱縮管做作老化率從而間接放慢了高溫?zé)峥s管的老化進(jìn)度。因?yàn)檫|闊存戶正在取舍高溫?zé)峥s管時(shí)該當(dāng)多思忖其貨物運(yùn)用的條件能否為高溫條件還是低溫條件，假如是正在低溫條件中運(yùn)用高溫?zé)峥s管的話會涌現(xiàn)減速熱縮管老化的景象發(fā)作，假如臨時(shí)正在低溫條件中運(yùn)用高溫?zé)峥s管的話可間接致熱縮管涌現(xiàn)凝結(jié)的景象發(fā)作。

有時(shí)候可能有人用打火機(jī)升溫，燃燒打火機(jī)，會熱縮管置入火焰中，火焰沿管的軸向來回晃動2、3秒鐘就可。假使熱縮套管較粗、較長要必須酌情加長烘烤時(shí)間。其實(shí)不屬于步驟可言PTFE熱縮套管，一試便知，如果別燒糊就可以。

這一類的老是咱們通常對簡單接線的做法，假如在特殊器件上，主要按合格步驟美化。

比如配電柜接線。普通情況下配電柜里的母排需求加裝熱縮套管，一般來說在工廣安裝醫(yī)療熱縮套管，在配電柜內(nèi)設(shè)施配件安裝的或進(jìn)行，會熱縮套管事后套在母排上，待全部配件安裝完畢，螺絲已緊固過后，會熱縮套管填平，放在合適的位置，用熱風(fēng)加熱器會熱縮套管熱縮在母線上就可。

熱縮套管運(yùn)用材質(zhì)以及特點(diǎn)、應(yīng)用規(guī)模可分為過多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區(qū)分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統(tǒng)一，采用熱縮套管的圓管內(nèi)徑稱為熱縮套管標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一計(jì)量尺寸。

普通的，銷售人員及生產(chǎn)人員因此發(fā)覺實(shí)物，因此選購重點(diǎn)確切的不同套管的內(nèi)徑距離大小及壁厚的。應(yīng)是選購專業(yè)的檢測工具：塞規(guī)及卡尺告訴你計(jì)量套管（塞規(guī)主要檢測套管的內(nèi)徑，卡尺主要檢測套管的壁厚）。

熱縮管的切割具體再比方說一點(diǎn)要說的是，或卻不大多數(shù)長度的熱縮管看到可用用熱縮管的切管機(jī)怎么切割的，一般來看直徑超過60mm的我們還是照樣無法供應(yīng)熱縮管的切割服務(wù)的，再比方說還是照樣采購基數(shù)廉價(jià)的我們也是不再供應(yīng)切割服務(wù)的。

只因?yàn)槲覀兩厦娴囊舱f了，熱縮管的現(xiàn)成還是照樣一卷一卷的，假使如果客戶真的需要按適量大小規(guī)格切割好發(fā)貨，則我們也是在制作的過程中那就對熱縮管時(shí)常切割的，不基本上還是照樣會把卻包裝好的現(xiàn)成熱縮管再拆開切割的，就要例如制作這一長度的熱縮管那就需要有一定的基數(shù)，要不不管你還是照樣在人力、物力是在成本上是不再劃得來的。